Crieff Cloverleaf 2026 Dag 4

Vandaag beschrijven is een bijna onmogelijke zaak in het aantal woorden dat beschikbaar is, dus doe ik het maar per onderwerp.

Schots weer hadden we vandaag, want bij vertrek zon, bij Glencoe buien en dichttrekkende dalen, vervolgens weer droog en zonnig tot aan Garelochhead waar we getrakteerd werden op 30 minuten hagel. Toen we weer in Crieff aankwamen was alles gelukkig weer droog.

Fotomoment van de dag was het kunstwerk Mirror Man in Loch Earn. Geplaatst in 2014, verwijderd vanwege beschadigingen in 2017, maar op verzoek van de plaatselijke bevolking gerestaureerd terug geplaatst in 2025.

Bij Glencoe hadden we de eerste keer zicht contact met 2 Nederlandse motorrijders bij het toeristische uitzicht punt. Even later schoven vader en zoon aan tafel bij onze lunchpauze in Ballaculish. Ze reden de Schotlandreis van That Motorreizen. De volgende keer dat we ze zagen was bij onze theepauze in Inveraray. En de laatste keer was bij het tankstation in Arrochar. En daar zat net het verschil in routes. Ze reden de grote bekende wegen wij de bijzondere kleinere wegen.

Hoogtepunt voor mijn dochter Manouk en vriend Andy was absoluut een relatief onbekend traject, bekend onder de naam “Road of the Kings”. Een single track door weilanden met schapen en Schotse Hooglanders. De tegenpool van alle toeristen bij Glencoe, Glen Etive en “the Three Sisters”. Persoonlijk vond ik het traject van Ardchattan tot en met de brug bij Connel het mooiste.

Tanken was vandaag een uitdaging. Na vertrek wilden we bij het Gulf tankstation aan de A85 tanken. Maar vanwege renovatie gesloten. En zo kwamen we met nog 2 liter in mijn tank aan bij de bekende Green Welly Stop tussen heel veel andere motoren. Op de terugweg dezelfde uitdaging. We wilden tanken bij het Gulf tankstation in Doune, maar daar aangekomen hadden ze alle brandstoffen, behalve benzine. Met nog 20 kilometers te gaan voor de motor van Manouk konden we gelukkig nog tanken in Muthill.

Samenvattend : een dag vol verrassingen en uitdagingen, maar zeker zo leuk als dag 1 en afgezien van het eerste bekende traject bijzonder afwisselend.